所以，就需要另外設(shè)計功放了，讓磁帶播放機的聲音送到功放去放大，再推動喇叭。

        這樣一來，一整套音響系統(tǒng)就設(shè)計完成了，但是，還有一個最關(guān)鍵的問題需要注意，那就是抗干擾。

        畢竟在這套系統(tǒng)里，包含了許多的芯片和其它的電子元器件，這些芯片和元器件都要求能適應(yīng)汽車里面復(fù)雜的電磁干擾和惡劣的工作環(huán)境，那么就不得不提到一個概念。

        什么概念呢？那就是車規(guī)級的概念。

        什么是車規(guī)級呢？

        簡單地說，它就是一個汽車電子硬件的一個標(biāo)準，并且符合各國立法的關(guān)于汽車標(biāo)準的法規(guī)，這個各國和各國是不一樣的。比如汽車導(dǎo)航，就拿美國來說，要有aecq認證。

        而前世車規(guī)級的通用標(biāo)準就是ace。

        它是克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準而設(shè)立了汽車電子委員會aec，aec是“automotiveeleicscil：汽車電子協(xié)會”之略，是主要汽車制造商與美國的主要部件制造商匯聚一起成立的、以車載電子部件的可靠性以及認定標(biāo)準的規(guī)格化為目的的團體，aec建立了質(zhì)量控制的標(biāo)準。

        同時，由于符合aec規(guī)范的零部件均可被上述三家車廠同時采用，促進了零部件制造商交換其產(chǎn)品特性數(shù)據(jù)的意愿，并推動了汽車零件通用性的實施，為汽車零部件市場的快速成長打下基礎(chǔ)。

        專門用于芯片應(yīng)力測試stresstest的認證規(guī)范aec-q100是aec的第一個標(biāo)準。aec-q100于1994年6月首次發(fā)表，經(jīng)過十多年的發(fā)展，aec-q100已經(jīng)成為汽車電子系統(tǒng)的通用標(biāo)準。

        內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀